CASTELAO, EL ARTISTA (Galicia para el Mundo)

ANTONIO MACHÍN

El verdadero nombre de este gran artista era: «Antonio Abad Lugo Machín». Su padre, emigrante gallego, se llamaba José Lugo Padrón y la madre, afrocubana, Leoncia Machín. Nace el 11 de febrero de 1903 en Segura la Grande (Cuba) y fallece el 4 de Agosto de 1977 en Madrid.

Mucho se podría decir de este gran intérprete de boleros pero lo mejor de todo es el poder escucharle y verle, como lo haremos a continuación.

 

 

LA BELLA OTERO

Es verdad que en Galicia tenemos grandes mujeres que son referencia para nuestra gente, todas ella de gran valor cultural o político. Seguramente en la memoria colectiva un puñado de nombres serán los que mayormente saldrán a relucir.

Pero es curioso que nunca se nombre a la primera mujer nacida en nuestra patria que fue mundialmente conocida y que salida de una aldea miserable de Pontevedra llegó a ser en su tiempo la mujer más famosa del mundo. Estoy hablando de la gran “Bella Otero”, artista bailarina y cantante de finales del siglo XIX y principios del XX.

Su nombre real era Agustina del Carmen Otero Iglesias, nació el día 4 de noviembre de 1868 en la aldea de Valga y falleció el 12 de abril de 1965 en Niza (Francia).

Su madre fue Carmen Otero Iglesias, como se puede ver la hija repite los apellidos de su madre por ser hija de madre soltera. Tenía cuatro hermanos más en esa misma situación y vivían en una pequeña casucha de unos cuarenta metros cuadrados entre miseria y privaciones.

Para su desgracia la niña Agustina fue violada a la edad de diez años por un zapatero llamado Venancio Romero el cual al saberse perseguido se dio a la fuga y nunca más se supo de él. A raíz de ese hecho la niña estuvo al borde de la muerte y pasaron muchos meses hasta que se recuperó.

Se dice que desde muy niña bailaba simplemente para entretenerse y según se cree a la edad de 12 años se marchó con unos comediantes que pasaron por la zona. Con esta gente aprende a bailar flamenco y a cantar para formar parte del espectáculo. También se dice que desde esa época fue incitada a prostituirse. Estos comediantes parece que llegaron hasta Portugal y en ese país conoce a alguien que la guía e instruye para seguir ejerciendo por su cuenta.

Es en Marsella (Francia) en dónde comienza a ser presentada como “La Bella Otero” y se dice que es gitana y nacida en Andalucía, porque eso vende más para el público de la época.

«La Bella Otero» lienzo de Julio Romero de Torres.

En 1890 cruza el océano y actúa en Nueva York con gran éxito y desde entonces hace giras por varios países del mundo entre ellos, Cuba, Argentina, Rusia, etc. Pero su gran fama es en París donde llega a ser la gran bailarina del Folies Bergère.

Se cree que la Otero fue la primera gran artista española conocida en todo el mundo.

Aparte de ejercer como artista también lo hacía como “cortesana” (cosa muy común en aquellos tiempos en las artistas de cabaret). Amante de reyes, príncipes, artistas, diplomáticos y millonarios que la colmaron de regalos, tanto monetarios como de joyas. Dicen las crónicas de aquellos tiempos que llegó a ser la mujer más rica del mundo.

Se retiró en 1910 y su gran fortuna así como llegó se fue debido a la ludopatía así que en poco tiempo se vio en la ruina.

Foto hecha en Niza en el balcón de la Pensión donde vivía.

Los últimos años los pasó en una pensión de la ciodad francesa Niza, que según se dice era pagada por el Casino de Montecarlo en agradecimiento por haber dilapidado en las salas de juego su inmensa fortuna.

Nunca tuvo hijos, pues a raíz de la violación quedó estéril de por vida.

A su pueblo nunca volvió, aunque mandaba algunos trajes de bailarina para que le confeccionaran vestidos a las vírgenes de las iglesias locales.

En Valga existe una estatua que recuerda el lugar en que nació la gran “Bella Otero”.

Estatua en su pueblo natal

TENEMOS QUE APRENDER A VALORARNOS MAS

Nosotros los gallegos, desde tiempos inmemorables y por razones ampliamente conocidas, siempre fuimos mirados como si de alguna forma fuésemos «personas de segunda».

Pero lo peor de todo es que durante siglos nos lo creímos. Nosotros mismos nos hicimos a la idea de que lo nuestro no tenía el valor que lo de los demás. Así que tratamos de esconder todo lo referente a Galicia y lo que ella representaba por la falsa creencia de que no daba la talla. Tambien debemos decir que algunas de las gentes «importantes» nacidas en tierra gallega trataban de ocultar el lugar del que provenían, quizás por sentir vergüenza.

Afortunadamente las cosas van cambiando y hoy los gallegos nos sentimos tan importantes como cualquiera y damos a lo nuestro el valor que tiene y se merece realmente.

Durante toda la historia de nuestro país ha habido gente que dejó su legado y que ni siquiera nosotros mismos sabíamos que eran gallegos. Científicos, escritores, pintores, exploradores, políticos, etc que hicieron camino fueron ignorados en Galicia por no saberse siquiera que eran nacidos en este rincón de la Península Ibérica.

Así es que desde este modesto lugar de encuentro me gustaría dar a conocer algunas personas ( unas pocas a modo de recordatorio) que nacidas en nuestro rincón del noroeste penincular fueron y son gentes a tener en cuenta.

ALEXANDRE CAMPOS RAMIREZ, más conocido como «Alejandro Finisterre» fue el inventor del «Futbolín o Futbolito», nacido en Finisterre en el año 1919 y fallecido en Zanora en el 2007.

 

Alejandro Finisterre, inventor del Futbolín.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RAMON VARELA, inventó la calculadora, nacido en A Estrada tiene el póstumo honor de que su invento se encuentre hoy expuesto en la sede de la empresa IBM de Nueva York.

ANGELA RUIZ ROBLES, inventó lo que sería la precursora de la actual «Tablet electrónica». Nacida en el Ferrol es una de las grandes olvidadas de nuestro país.

 

Angela ruiz Robles inventó lo que mucho mas tarde sería la popular Tablet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si hablamos de escritores la lista sería interminable, pero a modo de reseña aquí les dejo algunos de los nombres a tener en cuenta:

ROSALIA DE CASTRO, CASTELAO, EMILIA PARDO BAZAN, ALVARO CUNQUEIRO, TORRENTE BALLESTER, RAMON VALLE INCLAN, CAMILO JOSE CELA, SUSO DEL TORO, ETC.

 

Rosalía de Castro, abanderada de las letras gallegas.

 

 

 

 

 

 

Deportistas laureados internacionalmente nacidos en nuestra patria:

AMANCIO AMARO, ALVARO PINO, OSCAR PEREIRO, FERNANDO ROMAI, JAVIER GOMEZ NOYA, DAVID CAL, LUIS SUAREZ, PACO BUYO, DIEGO LOPEZ, ETC.

David Cal, el máximo medallista olímpico español de la historia.

 

 

 

 

 

 

 

 

Artistas de cine y teatro:

LUIS TOSAR, MARIO CASAS, MARIA CASTRO, JAVIER GUTIERREZ, LUIS ZAHERA, TETE DELGADO, FRANCIS LORENZO, MARIA VAZQUEZ, FERNANDO REY, ETC.

Luis Tosar con el Goya entre sus manos.

 

 

 

 

 

 

 

Gente dedicada a la carrera mucical:

ANA KIRO, LOS SUAVES, CARLOS JEAN, LUAN PARDO, CARLOS NUÑEZ, LUZ CASAL, LUCIA PEREZ, MARTA SANCHEZ, LOS TAMARA, ETC.

Ana Kiro, la que todos llevamos en el corazón

 

Presentadores de televidión:

JESUS VAZQUEZ, PAULA VAZQUEZ, SILVIA JATO, JULIA OTERO, XOSE LUIS PIÑEIRO, XOSE RAMON GAYOSO, ETC.

Gayoso el siempre apreciado presentador del programa LUAR, un lugar de encuentro para todos los emigrantes.

 

 

 

 

 

 

 

 

Podríamos seguir, la lista de oficios y carreras sería incalculable y en todas ellas hay algún gallego que sobresale.

Valoremos lo nuestro, es lo menos que podemos hacer para lograr ponernos a la altura que debimos estar siempre.

EDUARDO BARREIROS (Industrial)

Nace el 24 de octubre de 1919 en el pueblo de Gundiás, Parroquia de San Miguel do Campo perteneciente al Ayuntamiento de Nogueira de Ramuin de la porovincia de Ourense.

Su padre inicia un negocio de lineas de autobuses con una primer linea que hace la ruta Ourense, Luintra, Ourense y más tarde otra Ourense, Os Peares, Ourense. Estas lineas serán esplotadas por la familia Barreiros durante varios años.

 

Comienza a estudiar mecánica en un taller orensano en donde cobra 2 pesetas diarias como aprendiz.

La Guerra Civil destina a Eduardo al frente primero y luego cumple funciones como conductor de un autobús que hace el transporte de soldados y heridos entre La Coruña y Oviedo. A su vez su padre adquiere la exclusiva del transporte de correos Ourense, Parada de Sil, Ourense

Eduardo Barreiros después de la contienda militar continúa trabajando en los autobuses familiares hasta que crea un taller familiar en donde son reparados los autobuses de la empresa a la vez que también reparan algunos vehículos particulares.

Finalmente vende la empresa de autobuses y funda una empresa con el nombre de BECOSA ( Barreiros Empresa Constructora S.A )

A partir del año 1946 le son adjudicadas obras de riego asfáltico en Ourense y en el Edificio Sindical de Carballino. Eso le permite experimentar con la mecánica e inventar maquinaria adaptable a camiones para barrer, limpiar y asfaltar. También la empresa gana un concurso de la construcción de un dique de cuatro kilómetros en Castellón de la Plana con un valor inicial de cuatro millones de pesetas.

EDUARDO BARREIROS

A la vez se sigue trabajando en el taller de Ourense transformando motores de gasolina a diesel. El auge empresarial hace que con el tiempo alquile un taller en el Km. Siete de la carretera Madrid, Andalucía para ganar espacio y comodidad para la transformación de motores y su posterior comercialización.

Luego funda BARREIROS DIESEL y fabrica el motor EB6 con tecnología propia y una producción de tres motores diarios. También compra 20.000 metros cuadrados en Villaverde.

Continúa fundando CABSA ( Compañía Anónima de Bombas S.A ) donde se fabrican bombas injyectoras y equipos eléctricos.

Comienza también la fabricación del motor EB4 apto para vehículos ligeros y grupos electrógenos.

Funda CEESA ( Constructora Eléctrica Española S.A ) donde se fabricarían dinamos arranques, grupos electrógenos etc.

la gran fábrica de camiones BARREIROS

En su auge de empresario emprendedor funda MOSA ( El Motor Nacional S.A ) mediante la cual comienza la comercialización propiamente dicha de los productos Barreiros.

Construye una fundición para la fabricación de bloques y culatas de motor experimenta en la fabricación de un camión todo terreno conocido como “El Abuelo” A su vez gana un concurso en Portugal para el abastecimiento de 300 camiones al ejército Luso.

Rélica de «El Abuelo»

Empieza la comercialización de los camiones “Azor” y “Súper Azor” combinada con la creación de la empresa TEMPO ONIEVA para fabricar furgonetas “Tempo” de origen alemán y en la que Barreiros participa.

El Gobierno Español le concede la “Gran Cruz de la Orden al Mérito Civil”

Llega a un acuerdo con la empresa AEC Ltd., inglesa para la fundación de la empresa BARREIROS ARC S.A. Con la cual se inicia la fabricación de autobuses. A su vez cede el 40% de BARREIROS DIESEL a “CHRYSLER CORPORATION, fundando así BARREIROS CHRYSLER y fabricar las marcas “Dodge y Simca”

La planta de Villaverde se amplía hasta los 2 millones de metros cuadrados y en esos momentos los productos BARREIROS se comercializan ya en veintisiete países.

El Gobierno Español le concede la “Medalla de Oro al Mérito en el Trabajo”.

BARREIROS DIESEL absorbe una participación minoritaria en la empresa DAUD BROWN inglesa para la fabricación de engranajes.

Compra NAZAR de Zaragoza y funda a su vez una empresa que financia la compra a plazos de autobuses de la fábrica.

Crea CIPSA (Centro de Investigaciones Petrolíferas), hace prospecciones y se asocia con CEPSA y MOBIL OIL para hacer prospecciones en Guinea Ecuatorial.

Eduardo Barreiros en todos estos años ha llegado a crear 25.000 puestos de trabajo y también incentivado las exportaciones españolas en buena cuantía.

Funda PUVASA (Exportaciones Puerto Vallhermoso S.A) y compra en la feria anual ganadera de París cinco ejemplares de ganado “Charolais” que habían ganados las medallas de oro de la feria y además 250 reproductoras de la misma raza. A partir de entonces la empresa se convierte en la principal abastecedora de sementales a nivel de todo el continente valiéndose de la inseminación artificial.

Compra las principales bodegas de vino de La Mancha que luego sería distribuido con el nombre de “Luis Mejía” entre otros.

Aún le queda tiempo para fundar el CENTRO MINERO DE PENOUTA para la explotación de pirita y estaño de la provincia de Ourense.

Establece sociedades de cartera y una financiera inmobiliaria, pero este es una inversión que acabará con suspensión de pagos.

Constituye DIMISA (Diesel Motores Industriales S.A.) para el investigación en motores modulares en V y estudia las emisiones de CO-2 y el ruido para el medio ambiente.

Adquiere el «Polígono Industrial de Pinto» donde experimenta con prototipos de la mas alta tecnología.

Ya en sus últimos tiempos participa en un concurso de motores en Cuba contra la fábrica Nissan japonesa, el cual acaba ganando y a consecuencia de ello firma un contrato con el gobierno de ese país para el abastecimiento de dichos motores. La firma LLOYD’S REGISTER de Londres omologa dichos motores de seis y ocho cilindros en su versión industrial, automotriz y marina.

A rraiz de haber ganado el concurso se construye en Cuba , en la localidad de Guanajay una planta para la fabricación de motores.

“El Instituto Superior de Diseño Industrial de La Habana” le concede la categoría especial de «Profesor invitado» y la Universidad de la Habana del de «DR: Honoris Causa en Ciencias Técnicas» y se le hace entrega de “La Giraldilla de La Habana».

La agitada e incansable vida de este gallego ilustre. Acaba el 19 de febrero de 1992.

EL VASCO DE LA CARRETILLA

Esta historia no relata la historia de ningún gallego, a pesar de que en Argentina todos los españoles son «gallegos», es la historia de un navarro de nombre Guillermo Isidoro Larregui, nacido en Pamplona el 27 de noviembre de 1885.

Fue uno de los tantos emigrantes que desde la península se desplazaron a tierras argentinas para encontrar allí lo que su patria no les daba. Llegó al puerto de Buenos Aires en el 1900 a la edad de quince años. Allí trabajó como marino hasta que en 1935 se desplaza a la Patagonia a trabajar como peón en una multinacional petrolífera.

 

 

 

Gillermo Larregui

 «El vasco de la carretilla»

 

 

 

 

Allí en una de las tantas tertulias entre amigos y compañeros de trabajo se tocó el tema de las pruevas deportivas y según sus propias palabras:  « Yo les decía que no siempre el ruido que se hace entorno de una prueba deportiva guarda relación con el esfuerzo  y que para demostrarlo yo mismo me animaría a cruzar la Patagonia a pie y llegar hasta Buenos Aires solamente llevando una carretilla de mano «

Se hizo una apuesta sobre el asunto y uno de ellos le puso a su disposición una carretilla para que comenzara el viaje, pensando que jamás sería capaz de realizarlo. Pero cuando vieron que cargaba la carretillas con sus cosas y comenzaba el recorrido, unos se sorprendieron y otros lo tomaron por loco.

Ese sería su primer viaje que acabaría unos 3500 kilómetros después cuando llegó a la capital de Argentina y así ganó la apuesta. Luego sería conocido en todo el país como » El vasco de la carretilla «.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En ese extenso itinerario luchó con las inclemencias del tiempo patagónico, vientos nieve y sobre todo mucho frío. A causa de ello se le conjeló un pie y casi lo perdió, fue tal el mal estado en que llegó a Buenos Aires que allí enfermó y estuvo convaleciente durante dos meses.

En el tiempo de su caminata gastó 30 pares de zapatillas y siempre fue acompañado por su fiel perro «Pancho», única compañía en las eternas soledades del caminante y su carretilla.

Su segundo recorrido sería entre 1936 y 1938 partiendo desde la localidad de Coronel Pringles y llegando a la frontera boliviana.

Ya  entonces era toda una celebridad y se lo esperaba en las distintas localidades a las que llegaba siendo agasajado y recibido por las autoridades locales muchas veces hasta con bandas de músicos.

Pero su fama seguiría creciendo al realizar un tercer viaje, siempre a pie y con su inseparable carretilla. Este sería entre los años 1940 y 1941 haciendo el recorrido entre Villa María, en la provincia de Córdoba y finalizando en la capital chilena, » Santiago de Chile «.

Pero en 1943 aún haría un cuarto viaje saliendo de Trenque Lauquen y que finalizaría en las cataratas del Iguazú en 1949, ya entonces contaba con la edad de 64 años.

Cuando llegó a las cataratas y gracias a su fama y carisma obtuvo un «permiso especial» del presidente de «Parques Naturales» para instalarse y vivir desde entonces dentro del parque natural y muy cerca de las espléndidas cataratas.

Lo primero que hizo fue limpiar la selva y juntar latas, que sacaba de los desperdicios de hoteles y que también algunos empleados del parque le traían, las rellenaba de cemento y con ellas hizo columnas y paredes para la que luego sería su casa. Una casa de mil colores, como las propias latas y en donde el guardaría sus recuerdos y las fotos de los cuatro viajes, además construyó un altar y puso en el una imagen de la Virgen María.

En esa humilde casa viviría hasta el final de sus días, se dice que murió de tétanos al cortarse con una lata oxidada, pero sea o no cierto lo que es seguro es que murió en donde el quiso.

Para finalizar esta breve historia de un emigrante en tierras lejanas nada mejor que hacerlo con una frase de su propia cosecha y que dice así: » Nadie me podrá quitar la dicha de ser dueño de mi propio destino «

 

 

 

 

 

Monumento al «Vasco de la carretilla»

 

UNA GALLEGA EN POS DE » EUROVISION » REPRESENTANDO A SUIZA

UNA GALLEGA CANTANDO UNA CANCION EN INGLES CON ACENTO AFRICANO DE CAMERUN, REPRESENTANDO A SUIZA EN EUROVISION.

La cantante gallega GRACIELA ha sido elegida por Pan Productions y la cantautora Judee Kisob para ser la cantante de su tema “You Again” para representar a EUROVISION 2012 por Suiza. Es una propuesta poco vista en un concurso como Eurovision, pero hasta ahora las críticas presagian buenos augurios.

Graciela, cantante y músico profesional, pone todo su bagaje musical en este proyecto “como tributo a todos los emigrantes gallegos en Suiza que ayudaron a construir un país mejor” y porque “la canción resume mi visión de la música: hacer a la gente bailar y fusionar culturas”.
Apoyemos este concepto y a esta fenomenal cantante!

Graciela es profesora de canto y educación musical, tiene estudios de post-grado en la Royal Academy of Music de Londres. Ha actuado por todo el mundo con diversas agrupaciones, entre las que se encuentran la cantante islandesa Bjork y el maestro de la salsa en el Reino Unido, Roberto Pla. Ha sido invitada a cantar para presidentes de varios países, recientemente Tanzania y Kazakhstan, y ha ganado el concurso británico UK Unsigned 2009. Este año ha publicado su primer disco pop: “Now It Is Me”, en donde fusiona diversos estilos musicales, dice: “La música es un lenguaje universal, sin fronteras”.

El proceso de selección es como sigue:

1 – El panel de la SF (TV suiza) eligirá a 14 finalistas de entre todos los candidatos, seleccionados 50% por un jurado especialista + 50% EL VOTO DE LA GENTE a traves de internet en un enlace que se ha de publicar en pocos días y donde la gente podrá votar entre el 16 y 30 de Octubre de 2011.

2 – Los 14 finalistas elegidos actuarán el 10 de Diciembre de 2011 en un show en el canal de TV suizo SF, donde el representante final de Eurovision 2012 por Suiza sera nombrado. De nuevo, dependerá de los votos de la gente.

Para apoyar a Graciela es necesario visitar las siguientes páginas y pulsar en ME GUSTA o EMPFEHLEN para aumentar así las posibilidades de ser elegida finalista:

http://www.facebook.com/GracielaESC2012

http://www.videoportal.sf.tv/video?id=547e536e-5db9-4eca-b141-dd4f264c52f2

http://www.graciela.ch

http://www.gracimusic.com

HAGAN QUE GRACIELA REPRESENTE A SUIZA EN AZERBAIJAN!
MUCHAS GRACIAS

***FAVOR DE DIFUNDIR AL MAXIMO***